個(gè)人名下第二輛及以上本市車輛會(huì)強(qiáng)制報(bào)廢嗎？名下多車年底前出售的，需要趕緊買新車嗎？家庭積分如何計(jì)算？……

明年1月1日起，新修訂的《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》和《〈北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定〉實(shí)施細(xì)則》將正式實(shí)施。圍繞“無(wú)車家庭”、名下多車及個(gè)人申請(qǐng)者關(guān)心的問(wèn)題，市交通委的權(quán)威解讀來(lái)了！

名下無(wú)車想組“無(wú)車家庭”

問(wèn)題1：“無(wú)車家庭”成員范圍如何確定？

新政將可以共同申請(qǐng)指標(biāo)的家庭成員范圍限定在配偶、子女及雙方父母。綜合考慮小客車的出行效用、乘員空間、擁車用車便捷性等因素，將“家庭申請(qǐng)人”限定在前述范圍內(nèi)，能夠保障更加合理的出行需求。

問(wèn)題2：“無(wú)車家庭”對(duì)家庭人員數(shù)量有限制嗎？

最少2人?！盁o(wú)車家庭”由主申請(qǐng)人和他的家庭成員組成，總?cè)藬?shù)至少為2人，可以共同申請(qǐng)指標(biāo)的家庭成員范圍限定在配偶、子女及雙方父母。對(duì)于人員數(shù)量的上限不設(shè)要求。

問(wèn)題3：如何從個(gè)人申請(qǐng)指標(biāo)轉(zhuǎn)換為家庭申請(qǐng)？

目前正在以個(gè)人名義參加指標(biāo)配置的申請(qǐng)人，如果想轉(zhuǎn)換為以家庭為單位申請(qǐng)指標(biāo)，有配偶的，首先判斷配偶是否符合“名下無(wú)本市登記的小客車”及“住所地在本市的個(gè)人”兩個(gè)條件，符合這兩個(gè)條件了，夫妻就可以共同以家庭為單位申請(qǐng)指標(biāo)；沒(méi)有配偶的可以考慮和子女或父母共同申請(qǐng)，當(dāng)然，有配偶的也能和符合條件的子女或雙方父母共同申請(qǐng)。

判斷父母是否可以加入申請(qǐng)，要從兩方面來(lái)看，一是名下是否有本市登記的小客車，只要一方名下有本市登記的小客車，雙方都不符合條件；如果雙方均無(wú)本市登記的小客車，再看是否符合“住所地在本市的個(gè)人”條件，符合的一方能加入申請(qǐng)（不要求雙方均滿足才能加入申請(qǐng)）。

判斷子女是否可以加入申請(qǐng)，除了要符合“名下無(wú)本市登記的小客車”及“住所地在本市的個(gè)人”兩個(gè)條件外，還要看子女的配偶擁有本市登記的小客車情況，配偶有本市登記的小客車的，子女不能作為家庭申請(qǐng)人。

問(wèn)題4：家庭成員是否可以組成多個(gè)家庭申請(qǐng)指標(biāo)？

如果配偶、子女及雙方父母均符合相應(yīng)的資格條件，這是可以共同以家庭為單位申請(qǐng)指標(biāo)的最大范圍。當(dāng)然，如果家庭成員中有多名成員符合作為家庭主申請(qǐng)人的條件，是可以組合成多個(gè)家庭來(lái)申請(qǐng)指標(biāo)的，不過(guò)，作為一個(gè)家庭來(lái)申請(qǐng)時(shí)，家庭申請(qǐng)人越多，家庭總積分就越高，獲得指標(biāo)的概率也更高。

問(wèn)題5：主申請(qǐng)人符合條件，配偶沒(méi)有北京戶口和5年在京納稅社保，可以跟配偶組無(wú)車家庭嗎？主申請(qǐng)人是北京戶口，爸媽是外地戶口，能跟他們組無(wú)車家庭嗎？

不可以。

無(wú)論是家庭主申請(qǐng)人，還是其他家庭申請(qǐng)人，都需要滿足“住所地在本市的個(gè)人”的規(guī)定。“住所地在本市的個(gè)人”包括：本市戶籍人員；駐京部隊(duì)現(xiàn)役軍人和現(xiàn)役武警；持有效身份證件且近一年以上在京居住的港澳臺(tái)人員和外國(guó)人；持有效《北京市工作居住證》的非本市戶籍人員；持有效《北京市居住證》且近五年（含）連續(xù)在本市繳納社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)和個(gè)人所得稅的非本市戶籍人員。

問(wèn)題6：沒(méi)有子女，但有父母跟爺爺，這樣可以組成無(wú)車家庭申請(qǐng)指標(biāo)嗎？

可以請(qǐng)父親當(dāng)主申請(qǐng)人，組成三代人家庭申請(qǐng)。但前提是，父親要有駕照。

根據(jù)新政，家庭主申請(qǐng)人除了滿足“住所地在本市的個(gè)人”，還要具有有效的機(jī)動(dòng)車駕駛證，這也是主申請(qǐng)人與其他申請(qǐng)人最大的區(qū)別。

問(wèn)題7：前妻/前夫名下有車，我還可以組無(wú)車家庭嗎?

要看離異時(shí)間。

離婚時(shí)原配偶名下有本市登記的小客車的個(gè)人，離婚十年以內(nèi)不得作為家庭申請(qǐng)人，2021年1月1日前已離婚的除外。

問(wèn)題8：“無(wú)車家庭”可以既參加普通指標(biāo)搖號(hào)，又申請(qǐng)新能源指標(biāo)嗎？還是只能選擇其一？

可以同時(shí)申請(qǐng)。

組成“無(wú)車家庭”參與搖號(hào)，除了遠(yuǎn)高于個(gè)人的普通指標(biāo)搖號(hào)中簽率和新能源指標(biāo)配額數(shù)量，另一大優(yōu)勢(shì)就是可以同時(shí)參與普通指標(biāo)搖號(hào)和新能源指標(biāo)申請(qǐng)，而個(gè)人申請(qǐng)者只能選擇其一。

新政調(diào)整了指標(biāo)申請(qǐng)和配置時(shí)間安排，由每年配置六次改為配置三次，其中五月份配置新能源指標(biāo)，六月、十二月配置普通指標(biāo)。也就是說(shuō)，“無(wú)車家庭”如果選擇同時(shí)申請(qǐng)普通指標(biāo)和新能源指標(biāo)，那么，一年有3次獲得指標(biāo)的機(jī)會(huì)。

問(wèn)題9：“無(wú)車家庭”獲得指標(biāo)后，家庭成員還可以再搖號(hào)嗎？

十年內(nèi)不可以。

家庭主申請(qǐng)人代表家庭參與指標(biāo)配置并作為指標(biāo)所有人。所有家庭申請(qǐng)人在家庭主申請(qǐng)人獲得指標(biāo)后的十年以內(nèi)不得再次辦理配置指標(biāo)申請(qǐng)登記。以家庭為單位申請(qǐng)配置指標(biāo)的過(guò)程中，家庭申請(qǐng)人不能同時(shí)再以其他形式申請(qǐng)配置指標(biāo)。

問(wèn)題10：如何識(shí)別偽造“無(wú)車家庭”申報(bào)？

當(dāng)前，隨著人工智能、大數(shù)據(jù)等高新技術(shù)在政務(wù)服務(wù)領(lǐng)域的集成創(chuàng)新應(yīng)用，國(guó)家及本市的人口、婚姻登記和車輛管理等不同部門間的數(shù)據(jù)融合共享不斷深入，以家庭為單位配置指標(biāo)具備了技術(shù)和數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。
一是通過(guò)大數(shù)據(jù)技術(shù)可以更加精準(zhǔn)地識(shí)別出“無(wú)車家庭”；二是群眾通過(guò)一體化政務(wù)服務(wù)平臺(tái)享受到“一網(wǎng)通辦”的便利，“讓數(shù)據(jù)多跑路、群眾少跑腿”。對(duì)于經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)比對(duì)核驗(yàn)后，還需要進(jìn)一步核查證明的信息，將引入公證服務(wù)。此次政策優(yōu)化調(diào)整將要求家庭申請(qǐng)人要共同對(duì)填報(bào)信息的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和完整性做出守信承諾，并將承諾履行情況納入個(gè)人信用記錄。

今年下半年實(shí)施的指標(biāo)增發(fā)全部向“無(wú)車家庭”配置，受到了“無(wú)車家庭”的歡迎，驗(yàn)證了多部門通過(guò)大數(shù)據(jù)審核支撐以家庭為單位配置指標(biāo)的技術(shù)路徑有效性，為明年新政全面實(shí)施奠定了基礎(chǔ)。

問(wèn)題11：什么時(shí)間可以填報(bào)、提交家庭申請(qǐng)？

2021年1月1日起，每年的1月1日-3月8日、8月1日-10月8日這兩個(gè)時(shí)間段內(nèi)，可以填報(bào)、提交以家庭為單位的小客車配置指標(biāo)申請(qǐng)。

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“名下多車”的該怎么辦

問(wèn)題12：名下第二輛及以上車輛會(huì)強(qiáng)制報(bào)廢嗎？

新政策提出，限制名下多車的個(gè)人只能申請(qǐng)一個(gè)更新指標(biāo)，主要是為了進(jìn)一步增強(qiáng)社會(huì)公共資源分配的公平性，治理利用一人名下多車非法租售指標(biāo)、通過(guò)婚姻登記有償轉(zhuǎn)移指標(biāo)的行為。

小客車指標(biāo)作為有限的社會(huì)公共資源，應(yīng)當(dāng)確立“每人最多可以保留1個(gè)指標(biāo)”的原則。而車輛作為個(gè)人財(cái)產(chǎn)，車輛所有人可以一直使用到報(bào)廢，需要更新時(shí)可以選擇其中一輛申請(qǐng)更新指標(biāo)。按照現(xiàn)有政策，非營(yíng)運(yùn)車輛沒(méi)有強(qiáng)制報(bào)廢年限。

問(wèn)題13：接受車輛轉(zhuǎn)移登記方需要擁有指標(biāo)嗎？需要駕照嗎？

為方便其家庭成員擁車用車，允許名下有多輛車的個(gè)人，可以向其符合一定條件的配偶、子女、父母轉(zhuǎn)移登記多余的車輛。受讓方無(wú)需指標(biāo)證明文件。接受轉(zhuǎn)移登記車輛的家庭成員非必須有駕照。

問(wèn)題14：個(gè)人名下登記有多輛京牌小客車，能否將其中一輛直接變更登記給不滿足“住所地在本市的個(gè)人”條件的配偶？

可以。

根據(jù)新政，個(gè)人名下多車轉(zhuǎn)移登記不要求配偶須滿足“住所地在本市的個(gè)人”條件，只需要滿足婚姻關(guān)系存續(xù)期滿一年。但是，子女、父母作為受讓方的，還須符合“住所地在本市的個(gè)人”的條件，并且與車輛登記所有人之間的親屬關(guān)系存續(xù)滿一年。

問(wèn)題15：京牌小客車在2020年出售或報(bào)廢，在新政實(shí)施后是否都可以申請(qǐng)更新指標(biāo)？

只要是2020年1月1日-12月31日期間，已經(jīng)辦理完成車輛過(guò)戶、轉(zhuǎn)出或注銷登記的，將來(lái)都可以隨時(shí)申請(qǐng)更新指標(biāo)。相關(guān)車主無(wú)需趕在新政實(shí)施之前申請(qǐng)更新指標(biāo)。根據(jù)新政，不再有12個(gè)月內(nèi)必須申請(qǐng)更新指標(biāo)的時(shí)限要求。但一經(jīng)申請(qǐng)獲得指標(biāo)后，指標(biāo)有效期仍為12個(gè)月。當(dāng)然，如果名下多車在2021年1月1日后出售或報(bào)廢，只能就其中一輛申請(qǐng)取得更新指標(biāo)。

通俗地說(shuō)，名下多輛京牌車的車主，可以在新政實(shí)施之前把舊車出售或報(bào)廢，但不必急著購(gòu)買新車上牌，等真正有用車需求時(shí)再購(gòu)車即可。

需要說(shuō)明的是，這不是對(duì)名下多車群體的“政策漏洞”。從近期看，這一規(guī)定可以推動(dòng)相關(guān)車主賣掉舊車，少占用停車位，少開(kāi)老舊車，少了很多交通事故風(fēng)險(xiǎn)、尾氣污染。從中長(zhǎng)期看，這些車主將來(lái)使用指標(biāo)辦理完成車輛登記后，還是會(huì)受到新政約束，再次出售、報(bào)廢時(shí)只能選擇其中一輛取得更新指標(biāo)，最終實(shí)現(xiàn)“每人最多可以保留1個(gè)京牌指標(biāo)”。

舉個(gè)例子：小王2020年出售了兩輛京牌小客車。新政實(shí)施后，也可以申請(qǐng)兩個(gè)指標(biāo)、新購(gòu)兩輛車。但是此后，再次出售這兩輛車時(shí)，就只能申請(qǐng)一個(gè)更新指標(biāo)。

問(wèn)題16：一人名下有兩輛京牌小客車，在2020年12月9日出售了一輛。他在2021年1月1日又出售一輛，是否能就這輛車申請(qǐng)更新指標(biāo)？

能。因?yàn)檫@是他在新政后出售的第一輛車，他可以就這輛車申請(qǐng)更新指標(biāo)。

同時(shí)，2020年出售的那輛車也可申請(qǐng)更新指標(biāo)。

此后，再次出售這兩輛車時(shí)，就只能申請(qǐng)一個(gè)更新指標(biāo)。

問(wèn)題17：我名下只有一輛京牌小客車，能否向子女或父母轉(zhuǎn)移登記？

不能。

新政允許向子女和父母轉(zhuǎn)移登記的是第二輛及以上京牌小客車。

問(wèn)題18：個(gè)人名下登記有多輛京牌小客車，能否將其中一輛轉(zhuǎn)移給已經(jīng)擁有小客車指標(biāo)但名下無(wú)車的配偶、子女或父母？

可以。

配偶、子女或父母可以使用其小客車指標(biāo)后，進(jìn)行車輛登記上牌。

問(wèn)題19：名下多車的人是否可以不辦理轉(zhuǎn)移，自己租售？

不可，一經(jīng)查實(shí)將收回指標(biāo)。

為了進(jìn)一步增強(qiáng)社會(huì)公共資源分配的公平性，名下多車的個(gè)人只能申請(qǐng)一個(gè)更新指標(biāo)。小客車指標(biāo)作為有限的社會(huì)公共資源，應(yīng)當(dāng)確立“每人最多可以保留1個(gè)指標(biāo)”的原則。而車輛作為個(gè)人財(cái)產(chǎn)，車輛所有人可以一直使用到報(bào)廢，需要更新時(shí)可以選擇其中一輛申請(qǐng)更新指標(biāo)。

對(duì)于利用一人名下多車非法租售指標(biāo)、通過(guò)婚姻登記有償轉(zhuǎn)移指標(biāo)的行為，指標(biāo)調(diào)控管理部門會(huì)同公安、交管和司法部門加強(qiáng)打擊，一經(jīng)查實(shí)將收回指標(biāo)，已經(jīng)購(gòu)置車輛的，將納入黑名單不予辦理更新指標(biāo)。

問(wèn)題20：個(gè)人名下有第二輛及以上本市小客車，轉(zhuǎn)移登記有時(shí)限要求嗎？

沒(méi)有。

只要在車輛報(bào)廢之前，完成轉(zhuǎn)移登記即可，非營(yíng)運(yùn)車輛沒(méi)有強(qiáng)制報(bào)廢年限。

問(wèn)題21：個(gè)人名下有一輛車，可否轉(zhuǎn)到父母名下？可否把父母名下車輛轉(zhuǎn)給我，我再轉(zhuǎn)給子女，我還可以接著搖號(hào)？

不可以。

允許向符合條件的配偶、子女、父母轉(zhuǎn)移登記多余車輛，針對(duì)的是個(gè)人名下第二輛及以上在本市登記的小客車。個(gè)人名下只有一輛車，目前政策只允許轉(zhuǎn)移給配偶，且配偶需滿足名下無(wú)車、婚姻存續(xù)期滿一年的條件。

接受父母名下車輛轉(zhuǎn)移登記后，同樣不可以把名下僅有的一輛車轉(zhuǎn)給子女。

問(wèn)題22：個(gè)人名下多車可以轉(zhuǎn)移給未成年子女嗎？

可以。

只要子女符合“住所地在本市的個(gè)人”、親屬關(guān)系存續(xù)期滿一年的條件即可。

根據(jù)公安部機(jī)動(dòng)車登記相關(guān)規(guī)定，對(duì)于車輛所有人，沒(méi)有年齡或者是否擁有駕照的限制條件。

問(wèn)題23：個(gè)人名下多車可以轉(zhuǎn)給兄弟姐妹嗎？可以給孫輩嗎？

不可以。

轉(zhuǎn)移登記的范圍，限于沒(méi)有本市登記小客車的配偶、子女、父母，受讓方無(wú)需指標(biāo)證明文件，配偶需滿足婚姻存續(xù)期滿一年；子女和父母要符合“住所地在本市的個(gè)人”、親屬關(guān)系存續(xù)期滿一年的條件。

在車輛轉(zhuǎn)移登記環(huán)節(jié)設(shè)置親屬關(guān)系存續(xù)年限，主要是為了維護(hù)社會(huì)公序良俗，打擊利用“假結(jié)婚”“結(jié)婚離婚”等形式倒賣京牌指標(biāo)、牟取非法利益的行為，提高違法風(fēng)險(xiǎn)和成本，維護(hù)小客車指標(biāo)調(diào)控政策的嚴(yán)肅性；這一設(shè)置對(duì)于正常的夫妻變更登記車輛、親屬轉(zhuǎn)移登記車輛沒(méi)有影響。

問(wèn)題24：新政允許向符合條件的配偶、子女、父母轉(zhuǎn)移登記多余車輛。能不能將車輛賣出后，把多余的更新指標(biāo)轉(zhuǎn)給親屬？

不能。

政策規(guī)定“指標(biāo)不得轉(zhuǎn)讓”，允許向配偶、子女、父母轉(zhuǎn)移登記的是車，不是指標(biāo)。

問(wèn)題25：名下有小客車處于被盜搶的登記狀態(tài)、或名下小客車已達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)但未按照規(guī)定辦理車輛注銷登記的、或有網(wǎng)約車登記的，相關(guān)小客車仍視為名下登記的小客車？

是。

舉個(gè)例子：小李名下有一輛網(wǎng)約車，還有一輛普通的小客車，這種情況屬于一人多車。

問(wèn)題26：如何辦理名下多車向親屬轉(zhuǎn)移登記？

個(gè)人名下有2輛及以上本市登記的小客車的，明年起可以通過(guò)小客車指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)網(wǎng)站線上提出申請(qǐng)，向符合條件的配偶、子女、父母轉(zhuǎn)移登記車輛。申請(qǐng)時(shí)段為每年1月1日至3月8日、8月1日至10月8日。提交申請(qǐng)后，經(jīng)公安、民政等部門審核通過(guò)，即可到公安交管部門辦理車輛轉(zhuǎn)移登記。

問(wèn)題27：為何在轉(zhuǎn)移登記環(huán)節(jié)設(shè)置親屬關(guān)系存續(xù)年限？

為維護(hù)社會(huì)公序良俗，有效打擊利用或違反指標(biāo)管理措施牟取非法利益的行為，提高行為人的違法風(fēng)險(xiǎn)和成本，維護(hù)小客車指標(biāo)調(diào)控政策的嚴(yán)肅性，政策規(guī)定在辦理夫妻間車輛變更登記、離婚析產(chǎn)車輛轉(zhuǎn)移登記時(shí)，需滿足婚姻存續(xù)期滿1年的條件；個(gè)人名下有2輛及以上本市登記的小客車的，在辦理向配偶、子女、父母轉(zhuǎn)移登記車輛時(shí)，受讓方與車輛登記所有人的親屬關(guān)系存續(xù)期也需滿1年。啟動(dòng)實(shí)施后，將借助婚姻、人口信息大數(shù)據(jù)進(jìn)行嚴(yán)格審核。

個(gè)人申請(qǐng)者關(guān)心的問(wèn)題

問(wèn)題28：家庭新能源指標(biāo)，是從個(gè)人指標(biāo)中劃走60%嗎？

不是。

家庭新能源指標(biāo)和個(gè)人新能源指標(biāo)是兩個(gè)不同的“盤(pán)子”。在老的政策體系下，指標(biāo)總量、個(gè)人新能源指標(biāo)總量也都是每年根據(jù)實(shí)際情況動(dòng)態(tài)調(diào)整的。

明年小客車配置指標(biāo)數(shù)量仍為10萬(wàn)個(gè)，其中，普通指標(biāo)4萬(wàn)個(gè)，新能源指標(biāo)6萬(wàn)個(gè)。但是，具體配置比例還未發(fā)布，將按程序報(bào)市人民政府批準(zhǔn)后正式向社會(huì)公布。

問(wèn)題29：個(gè)人輪候新能源指標(biāo)的，參與家庭之后，之前排隊(duì)會(huì)不會(huì)白排了？

不會(huì)。

家庭申請(qǐng)人積分由基礎(chǔ)積分和階梯（輪候）積分組成。正在輪候新能源小客車指標(biāo)的，按其最近一次開(kāi)始輪候的時(shí)間距離家庭搖號(hào)申請(qǐng)年上一年12月31日，每滿一年加1分，以往參加搖號(hào)獲得的階梯數(shù)合并加分。

問(wèn)題30：積分很高的個(gè)人，會(huì)比搖號(hào)不久的家庭中簽率低嗎？

要看具體情況，家庭申請(qǐng)優(yōu)勢(shì)通常會(huì)明顯高于個(gè)人。

截至目前，搖號(hào)最久的個(gè)人申請(qǐng)者已經(jīng)搖了77期，最高個(gè)人積分為13分。而如果是以家庭為單位申請(qǐng)，比較容易超過(guò)這個(gè)積分?jǐn)?shù)字。在今年一次性增發(fā)兩萬(wàn)個(gè)家庭新能源指標(biāo)申請(qǐng)中，家庭入圍分?jǐn)?shù)已經(jīng)達(dá)到72分。

關(guān)于指標(biāo)配置、計(jì)分規(guī)則

問(wèn)題31：如何計(jì)算家庭積分？

政策優(yōu)化調(diào)整引入了家庭積分的概念并合理設(shè)置積分規(guī)則。在普通指標(biāo)配置時(shí)，通過(guò)家庭積分賦予“無(wú)車家庭”遠(yuǎn)高于個(gè)人的中簽概率；在新能源指標(biāo)配置時(shí)，除分配給單位和營(yíng)運(yùn)車的指標(biāo)配額外，2021年首先拿出60%的指標(biāo)，根據(jù)家庭積分高低向“無(wú)車家庭”優(yōu)先配置。在計(jì)算個(gè)人積分時(shí)，對(duì)家庭申請(qǐng)人以往參與過(guò)搖號(hào)的次數(shù)或輪候的時(shí)間均轉(zhuǎn)換為積分進(jìn)行累加。

計(jì)算家庭總積分時(shí)，一是充分體現(xiàn)夫妻作為家庭核心成員的因素，夫妻雙方都在搖號(hào)的中簽倍率高；二是家庭成員在搖號(hào)池中人多的中簽倍率高；三是家庭有老有小、代際數(shù)多的，中簽倍率高。

根據(jù)家庭積分規(guī)則，以當(dāng)前個(gè)人搖號(hào)平均階梯積分為5進(jìn)行測(cè)算，舉例說(shuō)明以家庭為單位申請(qǐng)指標(biāo)的優(yōu)勢(shì)如下：

案例1 三代同堂大家庭

家庭申請(qǐng)人包括主申請(qǐng)人、主申請(qǐng)人配偶、2名子女及雙方父母共三代8人，其中有4人正參加搖號(hào)，個(gè)人階梯數(shù)均為5。

即該家庭如參加搖號(hào)，中簽倍率是個(gè)人首次參加搖號(hào)中簽率的126倍，是主申請(qǐng)人個(gè)人參加搖號(hào)中簽率的25倍多。

案例2 一家三口

家庭申請(qǐng)人由主申請(qǐng)人、主申請(qǐng)人配偶、一名子女組成共兩代3人，夫妻均在搖號(hào)，個(gè)人階梯數(shù)均為5。

即該家庭如參加搖號(hào)，中簽倍率是個(gè)人首次參加搖號(hào)中簽率的54倍，是主申請(qǐng)人個(gè)人參加搖號(hào)中簽率的10倍多。

案例3 夫妻兩人小家庭

家庭申請(qǐng)人由主申請(qǐng)人及其配偶2人組成，只有主申請(qǐng)人在搖號(hào)，個(gè)人階梯數(shù)為5。

即該家庭如參加搖號(hào)，中簽倍率是個(gè)人首次參加搖號(hào)中簽率的16倍，是主申請(qǐng)人個(gè)人參加搖號(hào)中簽率的3倍多。

問(wèn)題32：如果家庭申請(qǐng)者發(fā)生變化，比如婚姻關(guān)系變化或者家庭成員去世，是否需要重新申請(qǐng)計(jì)分？

以“無(wú)車家庭”申請(qǐng)指標(biāo)配置后，如果申請(qǐng)者出現(xiàn)人口自然增減，不需要重新申請(qǐng)。如果出現(xiàn)婚姻關(guān)系變化，或者是調(diào)、換家庭成員，則需要重新申請(qǐng)。

問(wèn)題33：申請(qǐng)新能源指標(biāo)，家庭積分相同時(shí)如何區(qū)分誰(shuí)優(yōu)先?

以家庭申請(qǐng)人中最早在小客車指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)注冊(cè)時(shí)間的先后排序配置。

問(wèn)題34：無(wú)車家庭同時(shí)申請(qǐng)新能源和普通指標(biāo)，如果先排上新能源指標(biāo)，可以選擇放棄后再搖普通指標(biāo)嗎？

以家庭為單位提交申請(qǐng)，可以同時(shí)選擇申請(qǐng)普通指標(biāo)（油車指標(biāo)）和新能源指標(biāo)（純電動(dòng)車指標(biāo)）。但同一個(gè)家庭申請(qǐng)最終只能取得一個(gè)指標(biāo)。如果已經(jīng)以家庭為單位取得了新能源指標(biāo)，按照家庭申請(qǐng)指標(biāo)規(guī)則，所有家庭申請(qǐng)人十年內(nèi)都不能再申請(qǐng)小客車指標(biāo)。

問(wèn)題35：2021年度指標(biāo)配額是否會(huì)有調(diào)整？

明年小客車配置指標(biāo)數(shù)量計(jì)劃不作調(diào)整，仍為10萬(wàn)個(gè)，其中，普通指標(biāo)4萬(wàn)個(gè)，新能源指標(biāo)6萬(wàn)個(gè)。年度增長(zhǎng)數(shù)量和具體配置比例，將按程序報(bào)市人民政府批準(zhǔn)后正式向社會(huì)公布。