返程高峰開行

　　14條夜間擺渡線

　　根據(jù)火車站、機場客流情況，北京市交通委適時啟動地鐵運力提級保障機制，10條地鐵線路延長運營時間或提前開門。

　　2月2日、3日、5日，地鐵2號線、3號線、4號線、7號線、14號線、大興機場線延時運營至凌晨1時，19號線聯(lián)動延時運營至1時30分;

　　2月4日，地鐵3號線、大興機場線延時運營至凌晨1時，19號線延時運營至1時30分，2號線、4號線、7號線、14號線延時運營至2時。

　　2月5日，地鐵2號線、7號線、9號線、10號線、16號線提前至5時開門運營。

　　同時，各大火車站公交運行匹配地鐵延時運營情況，動態(tài)調(diào)整公交車次和發(fā)車間隔，延長日班線路運營時間，加密夜班線路運營間隔，增加夜班運力。在返程高峰階段，備班應(yīng)急擺渡車43輛，開行14條夜間免費擺渡線路，助力旅客快速離站。航空旅客兜底保障則由機場巴士負(fù)責(zé)，夜間增加76輛運力儲備，并視情開行免費擺渡巴士。

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