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北京0號(hào)柴油下一次調(diào)整是什么時(shí)候?

  ?北京0號(hào)柴油下一次調(diào)整是什么時(shí)候?

  圖源為:中國石化

  問:為什么要進(jìn)一步完善成品油價(jià)格機(jī)制?

  答:現(xiàn)行成品油價(jià)格機(jī)制是2013年修改完善的。3年來,機(jī)制運(yùn)行平穩(wěn),效果顯著,能夠更加靈敏反映國際市場(chǎng)油價(jià)變化,保證了成品油市場(chǎng)正常供應(yīng),促進(jìn)了市場(chǎng)有序競(jìng)爭(zhēng),同時(shí),價(jià)格調(diào)整透明度增強(qiáng),市場(chǎng)化程度進(jìn)一步提高,得到了社會(huì)各方面肯定和認(rèn)同。

  2014年下半年以來,世界石油市場(chǎng)格局發(fā)生了深刻變化,國際市場(chǎng)油價(jià)從每桶110美元快速下跌至40美元以下,成品油價(jià)格機(jī)制在運(yùn)行過程中出現(xiàn)了一些不適應(yīng)的問題:

  一是國際市場(chǎng)油價(jià)持續(xù)走低的影響逐步顯現(xiàn)。過低的油價(jià)不利于我國石油產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)期健康發(fā)展,也不利于新能源和可替代能源發(fā)展。

  二是成品油價(jià)格調(diào)整與市場(chǎng)化目標(biāo)尚有差距。因此,國家決定修改完善現(xiàn)行成品油價(jià)格機(jī)制,并進(jìn)一步推進(jìn)價(jià)格市場(chǎng)化。

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