北京地鐵13A線前身為北京地鐵13號(hào)線，2018年拆分為A/B線，13號(hào)線A線南起車公莊站，北至天通苑東站，共設(shè)19座車站。那么，北京地鐵13號(hào)線A線什么時(shí)候完工通車？換乘站點(diǎn)有哪些？一起來看下地鐵13A線最新消息。

北京地鐵13號(hào)線A線最新消息

地鐵13號(hào)線A線通車時(shí)間：預(yù)計(jì)2025年及以后，西直門站—西二旗站已于2002年9月28日開通。

? 3月8日，日前，北京地鐵13號(hào)線提升改造工程文華路站圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工完成，正在進(jìn)行基坑土方開挖及鋼支撐架設(shè)工作，該站建成后將極大緩解回龍觀西大街與文華路區(qū)域的交通壓力。

? 3月，北京軌道交通13號(hào)線擴(kuò)能提升工程土建施工07合同段順利開工，項(xiàng)目正式進(jìn)入全面施工階段。

? 2月3日，北京市重大項(xiàng)目辦及京投所屬軌道公司介紹，作為全市重點(diǎn)工程的13號(hào)線擴(kuò)能提升工程，已進(jìn)場開工建設(shè)的12個(gè)標(biāo)段全部復(fù)工。全線管理及勞務(wù)人員全部到崗，工程已進(jìn)入復(fù)工滿產(chǎn)階段，為確保一季度“開門紅”創(chuàng)造了有利條件。

? 2023年，北京地鐵13號(hào)線擴(kuò)能提升工程被提上了議事日程。根據(jù)目前的施工方案，北京軌道交通13號(hào)線擴(kuò)能提升工程包括新建車站、改造老站、提升既有線路等多種任務(wù)。

? 2022年3月，地鐵13號(hào)線擴(kuò)能提升工程處于工程前期攻堅(jiān)階段，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了多處進(jìn)場施工。文華路、軟件園、后廠村、馬連洼等車站已取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

? 2019年12月，國家發(fā)改委正式批復(fù)《北京市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整方案》，按照批復(fù)的方案，將13號(hào)線西二旗至龍澤站區(qū)間進(jìn)行重新組合，形成城市北部交叉的2條“L”型線路，分成A、B兩線。其中13A線南部在大鐘寺站后撥線延伸至車公莊，北部由西二旗北側(cè)向東延伸至天通苑東，線路全長30.2公里（含新建線路19.1公里），同時(shí)結(jié)合既有線改造將線路由6B擴(kuò)能至8B編組。13號(hào)線擴(kuò)能提升后，13A線能夠進(jìn)入。

地鐵13號(hào)線A線全程站點(diǎn)

北京地鐵13號(hào)線A線南起車公莊站，由原13號(hào)線龍澤站改新建車站，往北延伸至天通苑東站。

地鐵13號(hào)線A線線路圖